x
Navigation
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
युनिकोड
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
जाँते ज्यामिरेको सडक अवरुद्ध, जनजीवन कष्टकर
कोटेश्वर भाटभटेनीमा जलेको अवस्थामा भेटियो थप एक शव
ध्वस्त संरचना पुनर्निमाण गर्न कांग्रेसका युवाहरूले श्रमदान र आर्थिक दान गर्ने
सञ्चालनमा आयो मनकामना केबलकार
क्षतिग्रस्त संघीय संसद् भवन पुरानै स्वरुपमा पुननिर्माण गरिने
मोरङ्गमा आन्दोलनको असरः वडा कार्यालयदेखि प्रहरी कार्यालय सम्ममा क्षति
मन्त्रीहरु ओमप्रकाश, रामेश्वर र कुलमानद्वारा भग्नावशेष बनेको सङ्घीय संसद् भवनको अनुगमन
जलसतह बढ्दै गएपछि कोशी ब्यारेजका २७ ढोका खोलिए
मानव अधिकारको विशेष पहलमा पूर्व मन्त्री साहले तोडे आमरण अनशन
Previous Gallery
निर्माणाधीन दमक भ्यूटावर
शुक्रबार, माघ १३, २०७९
Next Gallery
बोराखोलामा श्रमदानबाट बनाइएकाे आधुनिक काठेपुल
शनिबार, भदौ २२, २०८१
थप सडक तथा पुल
शनिबार, भदौ २२, २०८१
बोराखोलामा श्रमदानबाट बनाइएकाे आधुनिक काठेपुल
मंगलबार, भदौ ४, २०८१
कवि शिरोमणि लेखनाथ पौड्यालको घर आगन
शनिबार, साउन २६, २०८१
करिब १२० वर्ष अघिको साँघुटारको झोलुङ्गे पुल
बिहीबार, साउन २४, २०८१
२०३४ सालमा साइनिङ हस्पिटलको बच्चा वार्ड
शनिबार, साउन १२, २०८१
४६ वर्षअघिको पोखरा नदिपुरमा रहेको सार्वजनिक धारा
बुधबार, पुस ११, २०८०
सातौँ बागलुङ महोत्सवको उद्घाटन
बुधबार, कात्तिक २२, २०८०
देबघाट क्षेत्रमा निर्माण भएको ढुङ्गेधारा
बुधबार, साउन १७, २०८०
खानेपानी तान्न सोलारको प्रयोग
SoftNEP
News Alert
अख्तियार स्वतन्त्र निकाय भएकाले वाइडबडि छानबिनमा अहिलेसम्म कुनै किसिमको राजनीतिक दबाब आएको छैन।स्वतन्त्र ढंगले काम गरिरहेका छौ।
सदस्यता लिनुहोस्
Subscribe Now