x
Navigation
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
युनिकोड
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
काठमाडौँ–तराई द्रुतमार्गको म्याद तीन वर्ष थप, अब २०८६ चैतसम्म बनाउनुपर्ने
तीन राजमार्ग विस्तार तथा सुधारका लागि एडीबीले ४७ अर्ब दिने, कुनका लागि कति?
बाढी प्रभावितका लागि नयाँ शहर बनाउने सरकारको योजना
रसुवागढीमा बाढीले बगाएको स्थानमा सडक नबनाउने सरकारको निर्णय
जलविद्युत् कम्पनीको आईपीओ निष्कासनमा कडाइ गर्ने नयाँ मापदण्ड
बाढीबाट जोगाउन अब अग्ला पुल बनाउने सरकारको तयारी
माथिल्लो त्रिशूली–१ मा ३९ जनाको शव भेटियो, आयोजनाबाट अझै ४३९ बेपत्ता
त्रिपुरेश्वरमा चालकले आफैँ बसेर सार्वजनिक बसमा लगाए आगो
नयाँ सिस्टमबाट लाइसेन्स छपाइ सुरु, पहिलो चरणमा मधेशका ३ हजार ८१ वटा लाइसेन्स छापेर पठाइयो
निर्माणपाटी संवाददाता
नागरिक लगानी कोषको नवनिर्मित भवन हस्तान्तरण
आइतबार, असोज १७, २०७८
रुकुमको सदरमुकाममा बसपार्क नहुँदा सर्वसाधारण समस्यामा
आइतबार, असोज १७, २०७८
विद्युत प्राधिकरणलाई कारबाही गर्न दूरसञ्चार प्रधिकरणको माग
शनिबार, असोज १६, २०७८
पहिरोका कारण ४ जिल्ला जोड्ने सडक अवरुद्ध
शनिबार, असोज १६, २०७८
व्याँसको नीतिकुण्डमा नयाँ प्रहरी भवन निर्माण शुरु
शनिबार, असोज १६, २०७८
गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा साढे २ अर्बको बुद्धमूर्ति
शनिबार, असोज १६, २०७८
ताजा समाचार
काठमाडौँ–तराई द्रुतमार्गको म्याद तीन वर्ष थप, अब २०८६ चैतसम्म बनाउनुपर्ने
मंगलबार, असोज ६, २०८३
तीन राजमार्ग विस्तार तथा सुधारका लागि एडीबीले ४७ अर्ब दिने, कुनका लागि कति?
बाढी प्रभावितका लागि नयाँ शहर बनाउने सरकारको योजना
रसुवागढीमा बाढीले बगाएको स्थानमा सडक नबनाउने सरकारको निर्णय
जलविद्युत् कम्पनीको आईपीओ निष्कासनमा कडाइ गर्ने नयाँ मापदण्ड
बाढीबाट जोगाउन अब अग्ला पुल बनाउने सरकारको तयारी
माथिल्लो त्रिशूली–१ मा ३९ जनाको शव भेटियो, आयोजनाबाट अझै ४३९ बेपत्ता
त्रिपुरेश्वरमा चालकले आफैँ बसेर सार्वजनिक बसमा लगाए आगो
नयाँ सिस्टमबाट लाइसेन्स छपाइ सुरु, पहिलो चरणमा मधेशका ३ हजार ८१ वटा लाइसेन्स छापेर पठाइयो
निजी क्षेत्र
निजी क्षेत्र र सरकारबीच सहकार्य सुदृढ भए मात्र आर्थिक समृद्धि सम्भव : राष्ट्रपति पौडेल
निर्माणपाटी संवाददाता
सडक तथा पुल
काठमाडौँ–तराई द्रुतमार्गको म्याद तीन वर्ष थप, अब २०८६ चैतसम्म बनाउनुपर्ने
मंगलबार, असोज ६, २०८३
खानेपानी तथा ढल निकास
खानेपानी समस्या समाधान गर्न हरिपुरमा प्राविधिक टोली
मंगलबार, भदौ ३०, २०८३
अन्तरार्ष्ट्रिय
साउदीले बन्द गर्यो १२०० किलोमिटर लामो तेल पाइपलाइन